隨著2022年國內鐵路項目需求增長，海外市場不斷突破，鐵建重工軌道系統在2021年軌道交通裝備訂單飽滿的前提下，今年一季度新簽合同額同比增長42.05%，軌道系統迎來了生產高峰。
面對海量訂單，為保質保量完成各項生產任務，鐵建重工軌道系統吹響“沖鋒號”，跑出“加速度”，助力國內外鐵路項目建設。
高速道岔生產線“火力全開”，積極保供毫不懈怠
截至目前，鐵建重工道岔產品需向50余個項目投產供貨，產量較去年同期增長45%。
鐵建重工道岔分公司充分調動生產資源，原材供應周密計劃，力保物料及時供應。同時，生產安排緊鑼密鼓，前后有序銜接，通過勞動競賽、班組多元化改革等有力措施充分調動員工生產積極性，全員以鋼鐵般的意志攻堅克難，不遺余力保障客戶需求。
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頂操作“左顧右盼”，不漏掉一絲細節
專注數控銑削加工，保證尖軌高質量生產
對于銑削、頂彎等瓶頸工序，道岔分公司從人員、設備等多方面尋求突破，一方面擴能區投產使用，產能快速提升，同時通過工藝優化、技術革新加強設備通用性，緩解瓶頸工序生產壓力。另一方面積極開展職業技能培訓，加強“一專多能”多面手的培養，有效保證了瓶頸工序連續生產時的人員齊配問題，取得了效益、質量的雙豐收。
道岔車間軌二區下料鋸鉆、銑削加工、頂彎矯直、淬火工藝等工序配合井然有序，各司其職高質高量
今年2月份，鐵建重工隆昌公司成功中標一批FY01動車組粉末冶金閘片，該批訂單產品數量大、交貨周期緊、質量要求高，給生產組織帶來嚴峻挑戰。訂單就是命令，隆昌公司直面挑戰，積極謀劃生產方案。
做好設備調試和維護保養，確保產線設備良好狀態
挑選車間精干力量進行閘片生產
操作人員在進行粉末冶金閘片摩擦體測量
自3月份以來，粉末冶金閘片生產穩步推進，單月產量從2000件提升到3000件，至5月中旬已完成閘片入庫5000余件，陸續發往哈爾濱局、北京局、鄭州局和西安局，得到了用戶好評，閘片生產保供首戰告捷。